Vélo de course moderne

C’est lors de ma formation au soudo-brasage au bronze que j’ai fabriqué ce vélo. Cette technique, bien qu’elle requiert un travail de nettoyage des joint brasés important permet d’obtenir de superbes filets entre les tubes.

Malgré la méthode de construction traditionnelle, ce vélo est résolument moderne de par sa geométrie et ses formes. Entre autres l’intégration de la fourche en 1 1/2 avec le tube de direction conique est du meilleur effet.